最新日本物流房产现状分析

来源：亚洲购房网作者：亚洲购房网时间：2017/8/10

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　　据CBRE集团的一份新报告显示，2016年Q2期间，大东京地区的大型多租户（LMT）物流房产新增供应量达到了七个新设施的13.5万吨，同比下降至2015年第四季度。

 

        虽然空置率环比上涨0.6个百分点至8.9％，主要是由于新供应量超过10万吨，连续第三个季度进入市场，大东京地区的需求依然稳健，七个新设备中的四个达到完成占用。本季度签约的租赁也意味着高水平的需求，服装和商品部门的主要租户完成交易。因此，2016年第二季度净吸纳量为11万tsubo，创季新纪录。

　　

　　东京湾地区的空置率维持不变。由于新完成的房产空间不足，盖坎多地区的空置率上升至7.4％。16号干线地区的空置率仍然相对稳定，尽管有新的供应浪潮，其下降幅度由2016年第一季度的8.8％下降至2016年第二季度的7.8％。在距离东京市中心更远的Ken-O-do地区，空置率环比上升至19.7％。

　　

　　CBRE工业服务集团负责人小罗小林评论说：“几个大租户在2016年第二季度已经搬迁或开设了新的设施，每个占地约10,000个。“同时，由于大量新建房产，十六号和肯奥地区的一些设施租金也有所下滑。”

　　

　　大阪大区

　　

　　在大阪地区，空置率从2016年第一季度的3.4％下降至2016年第二季度的1.9％。由于电子商务公司的强劲需求，本季度完成的一项财产进入完全占有的市场，现有房产中的几个单位也被允许。电子商务公司正在继续增加对大阪地区物流业的投资。

　　

　　CBRE大阪工业服务集团高级主管Kenji Kitamura评论说：“虽然内陆地区新增供应量超过20万吨，实际数量却有限。“因此，寻找大空间的租户越来越渴望尽早获得房产。”

　　

　　大名古屋地区

　　

　　在大名古屋地区，在第二年安排一系列LMT房产完工后，有些已经开始注册租户。

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